Prognos & scenariomodellering
74 säten sålda idag. 45 dagar kvar till festivalen.
Utgångspunkt
Sålda säten idag
74
Genomsnitt 0,74 säten/dag hittills
Dagar kvar
45
Till uppskattat festivaldatum
Primär flotta-kapacitet
947
säten över alla bussar (exkl. reserver)
Scenarioprognos till festival
Fyra scenarier baserade på olika antagningar om dagsförsäljningstakt resten av perioden.
Konservativ 0.74 pax/dag
Snitt av hela försäljningsperioden (0,74 pax/dag)
Säten tot.
107
Intäkt tot.
41 837 kr
Beläggning
11 %
Trendbaserad 1.36 pax/dag
Juni-snittet hittills (1,36 pax/dag)
Säten tot.
135
Intäkt tot.
52 785 kr
Beläggning
14 %
Optimistisk 2.5 pax/dag
Acceleration sista 4 veckorna (~2,5 pax/dag)
Säten tot.
187
Intäkt tot.
73 117 kr
Beläggning
20 %
Festival-rush 5 pax/dag
Sista 2 veckorna lyfter till ~5 pax/dag
Säten tot.
299
Intäkt tot.
116 909 kr
Beläggning
32 %
Intäkt per scenario
Antagningar & metodologi
- Snittpris per säte: 391 kr (verklig snitt från 53 betalda ordrar)
- Konservativt scenario: Antar att vi fortsätter i samma takt som hela försäljningsperioden hittills, ingen acceleration.
- Trendbaserat scenario: Använder den observerade takten under juni månads första 14 dagar.
- Optimistiskt scenario: Förutsätter en gradvis acceleration som är typisk för biljett-/transportförsäljning sista månaden före event.
- Festival-rush: Modellerar en kraftig topp sista 2 veckorna där last-minute-bokare fyller bussarna.
Rekommendation: Det trendbaserade scenariot (135 säten / 52 785 kr) bör användas som styrelse-referens. Det optimistiska (187 säten) bör ligga till grund för flotte-bokning - bättre att ha överkapacitet än att stoppa försäljning.
Faktorer som påverkar utfall
Positiva drivkrafter
- Acceleration sista 14 dagarna (juni redan över maj)
- Festivalkampanj på sociala medier ramper upp
- 29 aktiva avgångsplatser ger bred geografisk täckning
- Snittpris under 400 kr/säte är lågt jämfört med egen transport
Risker
- Danmark/Norge har svag traction (4 säten totalt)
- Endast 5 städer står för 60 % av volymen - sårbart
- Konservativt scenario ger låg flotte-utnyttjandegrad
- Sena bokningar gör flotte-planering svårare